新建铁路与既有铁路之间间距
怎么买城际列车的票？
怎么买城际列车的票？
通过车站售票窗口、火车票代售点、自助售票机购买。
amp的跨越式发展；"第十一个五年计划铁路将实现快速客运网络的目标。
建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等客运专线，列车时速200至300公里；建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等城际轨道交通系统，列车时速200公里以上；继续对既有线进行提速，在1.3万公里提速干线上实现客车时速200公里。在此基础上，经过大约五年 努力， 铁路将形成与客运专线、城际客运铁路和既有提速线路相配套的3.2万公里快速客运网络。
这个快速客运网络覆盖了7亿多人口。到2016年底， 城际铁路里程达到3800公里，居世界第一。扩展资料:城际列车既不是城际铁路，也不是城际轨道交通，但是大部分城际列车都是在城际铁路上运行，城际铁路基本上只开城际列车，城际列车本身和不同铁路线没有必然联系。
城际列车的运行速度没有特殊要求，会根据不同的铁路等级、列车类型、站间距、频率密度而有所不同，从100km/h以下的慢到300km/h以上的快。城际列车及其配套铁路系统对工程造价和施工技术要求高，客流不稳定容易造成较大损失。
京沪高铁距离？
京沪高速铁路又称京沪客运专线，是连接北京和上海的高速铁路。京沪高铁从北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站。设计最高时速380公里。
从北京南站西端，沿既有京沪铁路，经天津南站，与天津西站衔接；沿京沪高速公路向南，在京沪高速公路黄河大桥下游3公里处跨越黄河，在济南市区西侧新建济南西站；沿京福高速东侧南行，徐州市区东部新设徐州东站；在蚌埠新建淮河铁路大桥下游1.2km处设置跨淮河蚌埠南站，穿越滁河，在南京大胜关长江大桥处过江，在既有南京长江大桥上游20km处，进入新建的南京南站，最终到达上海虹桥火车站。
高速铁路，简称高速铁路，是指设计标准高、速度快的铁路系统，供列车安全行驶。它的概念不仅限于轨道，更不要说火车了。
高铁不仅使出行速度有了质的飞跃，提高了出行效率，也给旅客带来了全新的乘车环境。火车上或车站内的卫生状况、座位的舒适度、购票速度、列车运行的顺畅程度、车厢内的便利设施以及乘务人员的形象都焕然一新。