苏花公路的历史
建于几年的苏花公路？
苏花公路建于几年？
苏花公路是台湾省东海岸的一条公路，是日本侵略殖民时期修建的省道台九线的一段，沿清朝北路修建临海路。
1932年5月通车，战后改名为苏华公路，随后继续修建新隧道，拓宽至沥青路面。1990年10月25日，改为双向通车。北方起点为宜兰县苏澳镇，南方终点为花莲县花莲市。临海路全长118公里，大致按海岸线修建，有时蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿着这条路，你可以看到太平洋的海景和悬崖，这是一条举世闻名的风景公路。
中国道路工程成果？
1.杭州湾跨海大桥
2003年11月14日，杭州湾跨海大桥建成，2007年6月26日建成，2008年5月1日开通。
北起浙江嘉兴海盐郑家岱，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里。继美国庞恰特雷恩湖大桥和青岛胶州湾大桥之后，它已成为世界第三长的桥梁。
2. 挂壁公路
悬崖公路是在悬崖峭壁上挖出来的，我国有六条悬崖公路，主要分布在太行山和晋东南。
其中，河南郭亮的挂壁路段被称为第九大奇迹，世界十条最危险的公路之一，世界十八条最奇特的公路之一。
3. 南山公路隧道
秦岭中南山公路隧道是陕西三纵四横五辐射公路网Xi安至安康高速公路的重要组成部分，单洞长18.02公里，双洞共有36公里.04公里，穿越需要15分钟。
其中，为了缓解驾驶员的视觉疲劳，保证行车安全，专门设置了世界上最先进的高速公路隧道特殊照明带。
4. 盘山路，矮寨
矮寨盘山公路是国道319干线(原名湘川公路)公路奇观，自下而上经13个弯道，始于坡顶。
其山势险峻，近坡顶处有一座公路天桥，全国罕见。山顶上有湘川公路死难员工纪念碑和开路先锋铜像。
5. 矮寨大桥
湖南吉首市约20公里的矮寨特大悬索桥，横跨矮寨镇附近的山谷。
桥面设计标高与地面高差约330米，全长1073米.悬索桥主跨1176米，主跨世界第三，亚洲第一。
6. 天门山盘山公路
天门山盘山公路被称为#34通天大道#34，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧上升到1300米。
大道两旁悬崖峭壁，空谷深邃，共有99个弯，180度急转弯，如玉带环绕，弯弯曲曲，层层叠叠，被誉为天下第一公路奇观。
7. 二十四道拐
二十四道拐始建于民国24年(1935年)，是史迪威公路中最著名的地段，古称鸦关，雄、奇、险、险，有一人当关，万人莫开。
从山脚到山顶的直线距离约为350米，垂直高度约为260米；在倾角约60度的斜坡上S类型顺山而建，蜿蜒至关口，全程约4公里。
二十四转是中美联合抗击日本侵略者历史的真实写照。它是中国抗日战争后方唯一的陆路运输线和国际物资援助动脉。它被称为中国抗日战争的生命线。
8. 塔里木沙漠公路
沙漠公路南北贯穿被称为死亡之海的塔克拉玛干沙漠。开车穿过整个沙漠大约需要5个小时。沿途可以看到奇特的沙漠景观和千年胡杨。
9. 入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏，四条通往西藏的道路风景优美，是骑行者的天堂。特别是川藏线，是中国的景观大道。
10. 苏花公路
苏花公路是台湾省东海岸的一条省属公路，是台湾第九线的一段，北起点是宜兰县苏澳镇，南终点是花莲县花莲市。
其临海道路全长118公里，大致按海岸线修建，偶有或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿途可以看到太平洋的海景和悬崖山景，这是世界著名的景观道路。