云南金沙江大桥

云南金沙江大桥 虎跳峡金沙江大桥海拔多高?

巧家金沙江大桥有多少米?

虎跳峡金沙江大桥海拔多高?

金沙江大桥是悬索桥,主跨902米,全长1100米。距离金沙江现有水面高大约250米,距离未来规划的龙蟠水库水面高40米左右位于金沙江、冲江河交汇处下游600多米。大桥主塔塔高228米,塔顶距金沙江江面高度479米,接近160层楼的高度。 作为这样一座超级工程,建设的过程中有很多的特殊性,在传承我国建桥技艺的基础上,需要很多创新性工程技术来完成。

金安金沙江大桥建成通车后,将给当地村民出行、生产生活带来极大的便利,自永胜县到丽江的路程缩短为25分钟左右。

虎跳峡金沙江大桥设计者?

虎跳峡金沙江大桥是马健和团队独立设计的第一座超大跨径桥梁。大桥位于虎跳峡峡谷景区内,当地地形陡峭,如果修建常规的双塔悬索桥,就意味着要在陡峭的山壁上开挖大平台,不仅破坏了生态环境,而且造价昂贵。更为棘手的是,桥下有一条进入景区的道路,旺季时车流量较大,届时如何保障道路的通行安全?

面对重重困难,马健和团队大胆突破创新,把常规的双塔悬索桥设计为独塔悬索桥。一位曾经指导过他的桥梁专家看到方案后说:“你们胆子太大了,还没学会走,就想跑。”

为了确保新结构的可靠性,他们对关键的复合式索鞍进行了专项技术攻坚,对重达200吨的索鞍按照1∶4、1∶2.5、1∶1的比例做了3个模型进行试验研究。通过一次次试验,一次次修正,他们最终顶住了压力,创新了一种适用于山区的新桥型,技术水平处于国际领先地位。

2020年,马健开始负责云南省怒江美丽公路的总体设计工作。在设计匹配的绿道时,面对很多地方无法使用大规模机械化施工技术等难题,马健和团队提出了“因地制宜、因形就势”的原则:人下不去悬崖无法测量,就用卷尺拴上石头垂下去测量;泥石流用桥,塌方落石用路基,江水上设悬挑桥;大型设备运不进去,就调整为采用小型设备的技术方案。就这样,近300公里绿道的技术方案,每一座桥梁、每一段路基、每一个驿站都是他们一步步走出来、一步步现场确定下来的,不仅降低了工程量和造价,也保护了环境。“作为设计者,希望自己能够用智慧和双手,早日造福一方群众。”马健说。

一分耕耘,一分收获,马健将自己的青春化作了高山峡谷间的一座座各式各样的桥梁,它们连通了道路,连通了城市,连通了群众,也连通了人心。