10个积木拼飞船
国际空间站除太阳翼外还有多个条状凸出物，为何我们天宫没有？
国际空间站除太阳翼外还有多个条状凸出物，为何我们天宫没有？
国际空间站的一体化衍架结构，需要大型航天飞机才能搭建你倒是放张图啊～想来想去，应该是问国际空间站上的一体化集成衍架结构吧，这也是国际空间站与其他空间站最大的不同点。国际空间站的一体化集成衍架长110米，由11个分段在太空中组装而成，用铝和不锈钢制造。
国际空间站的一体化衍架
左舷衍架，说的条状凸出物应该是这里的吧
国际空间站的一体化衍架，采用开放式结构，主要用来安装容纳各种非加压设备，主要包括太阳能电池帆、电源变电设备、散热器、机械臂、通信设备等。这种设计最大好处，在于极大解放了太空舱局促的舱体空间要求，大量设备安置在舱外衍架上，同时安装在衍架上的太阳电池帆不受遮蔽，方便调整，电池工作效率更高。
宇航员在安装衍架
但是这种一体化衍架结构最大问题在于建造和运输麻烦，国际空间站之所以采用这种方式建造，主要是那时候美国航天飞机还在。当时美国的航天飞机拥有长18.3米，直径4.7米，容量超过400立方米的巨大非加压货舱，可以运载30吨的货物到近地轨道，并且航天飞机上带有机械臂，可以协助安装衍架，国际空间站的衍架就是靠美国航天飞机们运输搭建起来的。在航天飞机退役后，现在已经几乎不大可能搭建了，像SpeaceX的龙飞船，总共47立方米的货舱，用来运衍架，那个工作量几乎不现实。
奋进号航天飞机在运送S5段衍架
另一方面这种一体化衍架没有动力，空间占用又大，非常不方便空间站舱段之间的对接，还要考虑衍架上设备与空间站设备进行管线等对接，目前的对接技术还是非常麻烦与低效。在国际空间站搭建过程中，应对这种问题的方法也很简单，还是用美国航天飞机，航天飞机自身动力、机械臂以及宇航员太空行走协助进行对接安装。
发现号航天飞机运送舱段和太阳能电池板临近国际空间站
所以说，国际空间站这种衍架结构可以说是根据美国航天飞机来进行针对性设计，有这种大型航天飞机就很方便，没有就很困难。但如果为了建造这种一体化衍架结构的空间站，专门去设计建造大型航天飞机，这显然是本末倒置的行为。所以中国空间站还是采用传统的积木式结构，不过在左右两个实验舱外端，设计短衍架用于安装太阳能电池帆支架，从而方便调整角度，提高供电效率。
中国空间站左右实验舱外端的太阳能电池帆就是用短衍架安装
这种设计也是目前主流设计，俄罗斯计划中的下一代空间站也采用这种设计，在大型航天飞机退役的今天，采用一体化衍架结构已经得不偿失了。
天舟二号飞船发射成功对普通老百姓有什么影响？
天舟二号飞船不仅发射成功了，还与天和核心舱对接成功了。对老百姓来说当然是喜大普奔的大好事！自信心爆棚！生活更有盼头了！
好在哪里呢？
有答主回答说，就像爱因斯坦的相对论一样，刚提出来的时候，人们没有改变，但60年后，科学家从这个理论研制出的科技为人类带来了翻天覆地的变化，大大推进了人类文明的进程。
天舟二号飞船发射成功对普通老百姓有什么影响？先来看看天舟二号飞船是个什么飞船。
天舟二号是中国第一个空间站的第二个组成部分，是继天和核心舱之后第二个成功发射的飞船。
跟天和核心舱不同，天舟是个货运舱，就是为空间站运送物资的。上行运力6.9吨，货物空间有18m3，另可载3名宇航员。
天舟二号是在5月29日晚20点55分28秒点火发射，8小时后，与在轨飞行的天和核心舱顺利对接。今天各大媒体纷纷报道了这件事，为此发出祝贺。
建造一个空间站并不是件容易的事，有钱也不一定造得出来，还需要科研人员的智慧和努力。
那么耗费巨大人力物力的空间站对老百姓来说有什么好处呢？
增强自豪感。这就像是打了胜仗一样，那该是怎样的心情？特自豪不是？而作为空间站组合舱之一的天舟二号，在成功发射后，紧接着就与天和核心舱成功对接会晤，这简直就是神级操作。中国的空间站迈出了重要的第二步。第一步是天和核心舱，它在今年4月23日已经成功发射了，一直在轨道上飞行等待后来的组成舱。5月30凌晨5点01分，飞行了8小时的天舟二号与它在轨道上顺利完成对接。这说明空间站的“5大块积木”已经搭成了第2块。中国空间站的目的就是造福全人类，带动人类文明进程和发展。天舟飞船作为货运舱，就是空间站后勤补给的保障，是必不可缺的一环。天舟能顺利对接，那么就不愁没有物资来源。宇航员可以在空间站心无旁骛地进行各种科学实验和太空研究，将太空资源发挥到最大限度。
天舟二号货运飞船已经成功与天和核心舱对接，完成太空站这块“大积木”的第二块拼接。在科研人员的不懈努力下，那么后来的三块“积木”也一定会顺利拼成。