金山铁路是什么车
金山支线属于轨道交通还是国铁？
金山支线属于轨道交通还是国铁？
首先要明确一点，不管是地铁、轻轨、普通铁路、高铁还是磁悬浮，他们都属于轨道交通的范畴。
金山铁路属于上海铁路局管辖的，但是它并不是普通的铁路，而是上海市市域城际铁路（因此车次打上了C开头），运营模式参照地铁。
也因此，车票不会在12306上发售，只能当场买票。
买的票票面上是不会制定座位和车次的，这点和地铁类似。
还有，金山铁路是可以直接刷交通卡乘车的和地铁一模一样，这样你就能理解为什么12306上不能买票了吧？至于班次，目前尚处于试运营阶段，初期开通15对列车，等到一个月之后会增加到36对列车，平均20分钟一班。
当然了，虽然参照地铁运营模式，但这毕竟还是铁路，班次不会像地铁那样密集，而且金山铁路时速可达160KM/H，班次过密不安全。
上海南站有动车么？
上海通往外地的动车组与高铁汇集在上海站和上海虹桥站，上海南站只有一班通往金山的动车组。金山铁路试运营采用动车组列车，客票票价开行初期暂定为：从上海南站至金山卫站全程票价为10元，最低票价为3元。轨交22号线将可以使用公交卡，还能与公交实现优惠换乘。全线9站分别为：上海南、莘庄（暂未开通）、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。
上海南站为什么叫金山？
上海南站不是叫金山，因为金山城际铁路最后一站在上海南站，可以在南站转乘其他地铁。
金山有条市域铁路——金山铁路，从金山卫直达上海南站的车次全程只要32分钟，上海南站可换乘轨交1号线、3号线、15号线，快速到达莘庄、徐家汇、人民广场等繁华商圈。
金山铁路，是一条连接上海中心城区与金山区的上海首条市域铁路，是长三角地区第一条快速市域铁路。
金山铁路改建工程于2009年8月12日正式动工；于2012年9月29日正式开通运营。
金山铁路由上海南站至金山卫站，全长56.4千米，设9个车站，将上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区串联起来，设计最高时速160千米/小时
金山铁路的扩容工程正紧锣密鼓的推动着，如果顺利的话，今年将开工建设，预计2023年底至2024年的上半年，完成这项工程。届时，金山铁路将从现有的37对扩充到60对左右。